12月14日24时，国内成品油第24次调价窗口再次开启。汽柴油标准品最高零售限价分别上调435元/吨和420元/吨，其余品种按品差计算。受产油国15年来首次联手减产影响，国内油价将迎来年内第九次上调，或创年内最大涨幅。
本次调价后，成都地区国四标准各品种批发、零售最高限价分别为：93号汽油8175元/吨、6.31元/升，上调了0.34元/升，97号汽油达到8654元/吨、6.8元/升，上调了0.37元/升，0号车柴油达到6725元/吨、上调到5.97元/升，上调了0.35元/升。
数据显示，自8月中旬开始，国际原油震荡上扬，国内成品油批发价格一改上半年低迷下行之势，截至12月9日，全国成品油批发价格指数已较8月中旬上涨23%左右。此轮成品油零售价格预期大幅上涨将再度推高批发价格指数上扬。
据卓创统计数据，截至2016年12月14日24时，国内共经历24次调价窗口，其中，5次下调，9次上调，10次不调整。涨跌互抵后，汽油累计上涨915元/吨，折合升价92#/93#汽油为0.72元；柴油累计上涨880元/吨，折合升价0#柴油为0.75元。
成都商报客户端记者测算，以一辆油箱容量在50L的小型私家车为例，涨价落实后，其加满一箱油成本将增加17元。从油耗方面来看，以一辆月跑2000公里，百公里耗油10L的小型私家车为例，到下次调价窗口（即12月28日24时）开启之前的半个月时间内，消费者用油成本将增加34元。与私家车相比较，物流行业的燃油费用增加偏大，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，至下次调价窗口开启，单辆车的燃油成本将大幅增加约684元。
据卓创统计，今年以来，国内汽油已累计上涨915元/吨，折合升价92#/93#汽油为0.72元；柴油累计上涨880元/吨，折合升价0#柴油为0.75元。以此计算，截至目前，上述私家车加满一箱油将比年初多花36元。
成都商报客户端记者|胡沛
图据东方IC
编辑|余孟祥
