今早被淘宝“GWCAR”预告吓了一跳。
又是叫板小米，又是抢造“年轻人第一辆车”。
新势力车企再添悍将？
点开一看，连通中控、智能预警、无桩充电……这是要进军新能源？
看完才发现，是个愚人节玩笑，其实是购物车升级扩容了。
小米造车讨论得沸沸扬扬，在这样敏感阶段，淘宝“皮”这一下，搞笑之余也让人思考：淘宝造车真的没有可能吗？
今天就畅想一下，像淘宝这样的互联网科技公司，如果造车，优势有哪些？
造车新势力是被炒地很热的一个词，而它也是车企中很特别的存在，传统车企大佬们本不屑于提及新势力，但却都悄悄的推出全新子品牌勠力纯电市场。互联网科技公司大佬们依托自身在数据、算法和软件上的优势想演绎“弯道超车”，造出新时代下的车型。
在产品方面，有钱如淘宝，大概率并不会纠结是先造轿车还是SUV，很可能双路齐发，但是在个性化打造方面定会重视辨识度，而淘宝给人印象最深的则是橙色。当年入驻恒大球队的时候，队员们身披印有淘宝字样的橙色秋衣征战赛场的场景依旧历历在目，在目前的车企中并未有谁将橙色作为产品内外饰的主色，因此淘宝若选取代表色定会给客户眼前一亮的感觉，并且较容易的种草。
在技术方面，阿里曾经跟上汽集团合作，把AliOS植入到汽车里面，而后阿里巴巴（中国）网络技术有限公司以第二大股东的身份与上汽集团控股子公司以及上海元界智能科技股权投资基金合伙企业联合成立智己汽车科技有限公司，深度研发自动驾驶技术，而从车圈动态我们可以看出自动驾驶就是未来的趋势，那么淘宝应该是早有铺垫。加之阿里在算法、人工智能、监测系统、大数据等方面的优势，或许淘宝汽车可以在“自动驾驶”方面快速地实现“弯道超车”。
在价格方面，在去年年底的广州车展上，上汽集团发布了R品牌，而在上汽R亮相之前，东风汽车集团推出岚图，一汽红旗有E-HS9，北汽新能源计划推出ARCFOXαS，广汽埃安开始独立运营，而新势力中销量较好的也是蔚来、理想两大王牌。可以总结出的规律是握住高端市场才能在造车新势力的角逐赛中具备参赛资格，因此猜想，聪明的淘宝应该也会瞄准高端新能源市场，推出价格在30万以上的产品来证明自身技术实力，加上其手握的淘宝粉丝和多年累积的品牌影响力，挖掘出喜爱淘宝汽车的真爱粉应该不难。
造车并非一件容易的事，而智能化时代它也不再简单的是制造业的工作，大家在研究的不仅是一部代步的工具，更是未来出行的方式，那么互联网公司造车或许是为改变你我的移动出行方式而来。
