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小米官宣造车立项的第二天，淘宝突然发布了一张神秘的海报，宣布“GW Car来了”，还专门@小米公司，说：“年轻人的第一台车，我先发车了。”
随后淘宝用一支介绍视频官宣了“GW Car项目”，并在视频中宣布，“年轻人的第一台车，淘宝购物车今起全新升级。”
淘宝在视频中表示，升级后的购物车将提供多种新功能，包括给部分有需要的消费者扩大容量，同时为了满足消费者强烈的清空购物车需求，特别放大了“删除”按钮。
据了解，部分淘宝购物车长期“满载”的消费者，将会受邀参与扩容测试。淘宝会帮他们把购物车容量从120永久提升至200。未来还会根据测试反馈，对淘宝购物车做持续优化。
除此之外，消费者还能通过全新的“降价通知”功能，快速找到降价商品。
理性购物者在购买商品时都会加入购物车对比，除了直播带货以及抢购场景的冲动消费，电商的购物车除了承载待结算的场景，其实更多的也变为用户收藏夹的功能。
购物车为何要有上限？
首先，是基于用户购物需求，购物车不够用！
微博上曾有过类似的话题热搜，该话题在微博的阅读量超过1.2亿，讨论超过1万，许多剁手党纷纷表示购物车完全不够用，阻止了广大尾款人剁手的脚步。
其中还有人发起一个投票，你的购物车够用吗，有5.3万人参与投票，其中绰绰有余的2.5万人，而表示购物车完全不够的也有2.1万人，说明这个痛点还是有较大一部分用户群体存在痛点的。
那么多用户表达了购物车上限的痛点，相信淘宝天猫的产品经理肯定也看到了这个话题的讨论，但是基于目前这个上限的设定，肯定是基于用户、商家、平台等多方的考虑。
其次，从技术的角度说，为了避免大促时，系统在面临千万级上亿级别的并发量时，出现商品图片、价格等信息加载不出来、卡顿等情况，设置上限是保证用户体验的一个手段。
购物车升级的背后
此次购物车升级，也是淘宝今年为了提升用户体验，更好的提升卖家服务的一大措施。对于用户来说，提升购物车的上限一定会提升该部分用户的使用体验，特别是高购买力人群的消费力。
对于卖家来说，能够在大促场景下、关联销售环节，增加更多的加购，也会是提升销量的一大利好。
其实，从去年，淘宝对其首页进行了更新，首页banner位下移，由横版改为竖版，”猜你喜欢”栏目上移至首页，与信息流融为一体，且在”猜你喜欢”页面内，增加了新功能”微详情”，到今天的购物车升级，淘宝不断改版，我们也可以看到，平台正在回归最原始的需求，即留住用户。
不论是购物车的更新更加贴近用户需求，还是首页浏览风格强化算法与个性化推荐，都在试图增加用户留下来的几率和时长。
加上淘宝天猫在不断推出新的措施和政策，从新开的淘宝店铺具有免交店铺保证金的权益，到天猫商家可以临时支用保证金用于店铺经营，再到聚划算取消了价保险、参聚险等费用，对商家的扶持力度越来越强。
平台政策利好下，对于卖家来说，如何在平台的各种政策利好下，全力出击，借势发展，迎来不一样的春天才是至关重要的。
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