2月25日消息，据界面新闻，2月24日，湖南省道路运输管理局货运管理科工作人员在接受媒体采访时表示，货拉拉在湖南未获线下运输许可手续。
对此，货拉拉回应称，货拉拉在总部注册地深圳持有道路运输经营许可证，但货拉拉的主要业务模式不适用于办理线下的道路运输证。
货拉拉表示，当前开展的车货匹配主体业务性质属于撮合业务，根据《互联网信息服务管理办法》《电信业务分类目录》，车货匹配业务属于第二类增值电信业务中的信息服务业务，货拉拉已按要求取得相关的ICP资质。
货运管理科工作人员24日接受澎湃新闻采访时也提到，因为不存在“一城一许可”的限制，所以货拉拉只需要总部获得资质即可，不违反相关规定。在长沙出事，是否就要在长沙备案，需要交通运输部或省交通运输厅研究制定相关规定。
《电商之家》了解到，2月25日下午，针对近期货拉拉一女生跳车事件，交通运输部回应称，无论是传统道路货运物流企业，还是依托互联网、信息化技术成长发展的新业态新模式，抑或是涉足到物流领域的电子商务平台，都应当牢牢坚守安全发展的底线。
交通运输部表示，始终把维护和保障人民群众生命财产安全放在第一位，决不能打着创新的旗子，打着互联网的牌子走以牺牲安全为代价的发展路子，必须处置好安全与发展、守正与创新的关系，依法依规，规范经营，切实落实好安全生产的主体责任，采取有效举措，持续提升安全管控能力和服务质量。
