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苏伊士运河被堵 中欧班列咨询量翻倍

3月29日消息,据央视新闻报道,近日,一艘重型货轮在苏伊士运河搁浅,造成航道拥堵,到28日已是第六天。

根据上海一家提供船舶实时位置信息的公司统计,3月28日,苏伊士运河南北两侧入口等待通航的船舶数量已积压三百余艘,以此计算,就算运河恢复畅通后,积压船舶疏散可能还需要数周。

受此影响,国内一些国际物流服务平台近日收到关于中欧班列的咨询,较之前多一倍。虽然中欧班列的运输成本比海运高出50%,但与空运相比还是要低很多。

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据了解,首列中欧班列(重庆至杜伊斯堡)自2011年3月19日成功开行后,中欧列班逐渐成为建设覆盖中亚、俄罗斯、中东欧、西欧的丝绸之路经济带的重要支撑。

根据中国国家铁路集团有限公司数据显示,2020年全国中欧班列共开行12400列,同比增长50%;发送113.5万标箱,同比增长56%。

在地区分布上,重庆、成都、西安、郑州、乌鲁木齐在2020年的开行量皆超过1000列。据悉,自中欧班列诞生以来,成都、重庆累计开行达14000列,占全国开行总量40%以上,其中2020年合计开行近5000列。

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