虽然同城货运市场风口正紧，但顺丰的搬家业务以另一种方式再度出现。
天眼查信息显示，近日，深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司申请了名为“顺丰搬迁”、“顺丰搬家”等商标，国际分类涉及材料加工、运输贮藏，商标状态为“商标申请中”。
搬家业务作为同城货运领域中的业务之一，顺丰为其正名，诚然是要向市场宣誓自己的主导权，同时彰显搬家业务方向更为明确、专业、规模化，而不似“打杂”。
毕竟，有句俗话，字如其人，名如其人，每一个名字的背后都被赋予了一定的意义。比如，货拉拉这一名头直接显露的寓意无非就是“拉货”，外界对其主业一目了然。放到“顺丰搬家”身上，亦如此，顺丰或是要对搬家业务下手笔。
若真如此，其实也是有迹象可循，并且不是在打无准备之战。
早在2018年9月，顺丰便在北京地区上线了顺丰打车业务，提供货运网约车服务，主打大件快递、同城货运和同城配送。
2020年10月，继成为物流行业第一家获的“导航电子地图制作”甲级测绘资质的企业之后，顺丰还被曝出，其旗下业务顺丰运力正在联合顺丰地图正式推出“货车导航”，目的是希望实现路径规划更准确、路况预警更智能、躲避拥堵更高效等。
同年12月中旬，顺丰旗下天津市元合利科技有限公司拿到了一张“网络货运”牌照，获得了通往货运市场的通行证。
不可否认，顺丰在步步为营。
而事实上，顺丰搬家业务也是伴随着顺丰同城业务的不断完善而诞生的。诞生于2016年的顺丰同城，在当年8月开始试水同城配送市场，2018年12月份试水“计时配”业务，并于2019年4月在北京地区正式推出“计时配”业务，为企业和个人等提供搬家服务。
据介绍，这项货运业务由专业人员和车辆团队运营，可以针对客户不同需求做出定制化解决方案，提供一站式的服务。
时间来到2020年，顺丰再推出涉及搬家业务的 “丰城专运”。去年3月份开始，顺丰在太原首次推出“丰城专运”服务，也同样针对企业和个人的搬家需求提供服务。
从布局来看，顺丰搬家业务目前仅限于局部地区开展，而此次正名也称得上是给顺丰搬家业务创了一个好的开始，可以猜测，其搬家业务在接下来会不断扩大地区覆盖面。
根据其官网，顺丰速运目前涉及搬家业务的物流服务主要为顺丰同城急送、快运服务，其中快运服务又包含重货包裹、标准零担、大票直送、整车直达、丰城专运。
不得不提的是，在经历了长沙坠车事件之后，同城货运老玩家货拉拉曾一度被劝退。货拉拉创始人兼CEO周胜馥坦白，在事件发生后，他曾一度想关停搬家业务，因为搬家占整体业务的比重低，但风险却很高。
较于客运业务，货运市场发展固然还不够成熟，作为新兴服务的搬家业务潜在的风险因此也很高。若要说顺丰布局搬家业务的底气来自哪，主要来自其综合实力，具体体现在业务广泛涉及快递、快运、同城、金融等。
比如，行业“快运一哥”的优势成为其开拓搬家业务的底盘。截至2020年末，顺丰快运自营及加盟网共计拥有185个快运中转场，约1500个快运集配站，合计场站面积超过330万平米，日承载能力21.5万吨，较2019年末提升69.3%；拥有2911条快运干线、10902条支线。
事实上，从2014年孵化，再到品牌成立至今，快运旗下产品也在不断迭代升级。自2020年10月份的产品升级后，顺丰快运推出家居送装、家电仓储等大件家具家电送装服务，单件操作能力在20kg+，单票运输能力突破3000kg。今年3月1日，顺丰快运上线大件仓配一体化服务。
再比如，同样少有涉及搬家业务的顺丰同城，目前已覆盖500多个城市，注册骑士超200万，B端业务覆盖6.6万品牌商家、25万中小商户。而除了同城业务范围在扩大，顺丰控股还对顺丰同城增资4.9亿元，亦将进一步加速顺丰同城扩张。
除此之外，金融业务也成一把手。天眼查信息显示，近日，顺丰数科（深圳）技术服务有限公司全资入股了卫士互联保险代理有限公司，后者经营范围包含在全国区域内（港、澳、台除外）代理销售保险产品等。
值得注意的是，2016年10月，顺丰控股集团财务有限公司开业，顺丰就已经具备保险兼业代理资质，此番跨界收购保险代理牌照，就意味着顺丰方面可以满足客户多种保险采购需求，乃至增加客户黏度，这无疑是对风险极高的搬家业务锦上添花。
在具备相关资质的基础上，顺丰旗下产品以及服务也在不断升级，顺丰固然在悄悄搅局同城货运。
