这个月，滴滴货运终于不再保持以往的神秘和低调，开始主动吸引外界视线，在同城货运赛道冲刺。
4月8日，滴滴货运高调宣布其最新开城计划：本月即将登陆北京等全国11个城市。4月16日，滴滴货运将在合肥、温州、绍兴、湖州、台州、嘉兴、徐州、南通、无锡、常州等华东10城上线，4月22日在北京开通业务。届时，滴滴货运总计开城数量将达到19城，服务范围涵盖长三角、川渝地区和北京。
计划公开后，滴滴货运在忙着开城扩张的同时，还在积极为自己营造声势。
4月15日，有网友在社交媒体上传一组照片，照片中的人物因面部和国内相声演员岳云鹏相似度很高，被网友调侃为岳云鹏货运司机分鹏，后被岳云鹏证实系本人。随后滴滴货运顺势在其官方微博宣布岳云鹏为其品牌代言人，还推出了一系列优惠服务，在滴滴货运的助力下，相关话题还登上了社交媒体热搜榜高位，引发更多人群讨论。
在网友、代言人和滴滴货运三者的联动下，此次品牌营销效果卓群。在业内有关人士看来，无论是开“城”布公，还是选择国民认知度高的公众人物作为品牌代言人，这些举动都是滴滴货运试图获取用户心智的体现。
滴滴货运从在幕后默默蓄力到走上台前抓取用户心智，这一变化的背后，是其冲刺同城货运赛道的时机逐渐成熟的事实。
首先，滴滴货运补足了网络货运安全的缺陷。
即使目前入局者众多，但网络货运用户的服务体验感一直有待提升。此前上海市多部门对网络货运平台经营不规范行为进行核实处理，并对相关平台开展了联合约谈，运满满、货拉拉、快狗打车均在其中。此外，更有各种消费投诉充满于各大投诉平台。而在差评投诉之外，今年2月女生搬家跳车事件更是引发了社会对同城货运行业安全性保障的质疑。
对此，滴滴货运目前已启动桔视记录仪安装工作，桔视集成车辆行驶安全、全程录像、疲劳驾驶检测等功能。根据计划，在搬家及有人跟车场景，滴滴货运平台将优先派单给安装桔视的司机，今年6月底前，桔视将100%覆盖搬家及跟车订单。同时，桔视将于今年上半年覆盖滴滴货运上线城市60%的订单，并根据实际运行情况扩大覆盖范围。
其次，滴滴货运在滴滴出行生态中的独立属性得到了强化。
天眼查信息显示，今年2月，北京小桔科技（滴滴出行关联公司）先后从北京快桔安运科技有限公司、天津快桔安运货运有限公司的股东中退出，值得注意的是，后两家公司都和滴滴货运密切相关，且都在去年4月由滴滴出资成立。
如今，天津快桔安运已经成为北京快桔安运科技的全资控股子公司，由后者直接管理，这对提升滴滴货运在公司运营方面的效率、加强其市场策略的针对性都有帮助。
还有一个原因，也是很关键的原因：来自竞争对手的刺激。
滴滴货运去年6月才上线，虽然在滴滴出行的支持下，拥有不小的增长潜力，但在服务规模和市场份额上还远远不及快狗打车、货拉拉等老牌玩家。这些平台在已有的先发优势下，近期更是纷纷传出上市消息，给滴滴货运带来了不小的压力。
比如，快狗打车被传已经与汇丰、中金等投行沟通上市事宜，并计划于今年第三季在港上市，集资最多5亿美元。与此同时，货拉拉那边也不乏与上市相关的风声。有消息人士透露，Lalamove（货拉拉海外版）拟在美国上市，公司目前估值最少达300亿美元。
值得一提的是，就连“横插一脚”跨入同城货运领域的满帮集团也在近期被曝出上市消息。据悉，满帮集团预计最快于今年年内赴美上市，募集金额可能在10-20亿美元之间。
上市传闻或真或假，网络货运战场上的火药味确是在变浓，在行业“第一股”真正落地前，滴滴选择抓住这些平台的“空窗”时机，完善安全体系、扩大服务范围、抢占用户认知，不失为一种明智之举。
