近两年，外卖骑手和平台之间的矛盾逐渐浮出水面。外卖员、快递员等新兴业态从业人员的利益正在社会的关注下，一步步地改善。
最近，北京市人社局劳动关系处副处长王林体验一天送外卖的视频引发网友热议。在视频中， 12小时的时间，王林竭尽全力也只完成5单送餐，赚了41元。最后他累瘫在马路边上感慨地说：“这个钱太不好挣了。”
随后，“副处长送外卖12小时赚41元”的相关话题登上了今日的微博热搜。许多网友对此表示，体验过才知道外卖小哥的不容易。
实际上，此前也曾有媒体工作人员反串外卖骑手，体验外卖员一天的生活并用视频记录下来。
微博vlog博主“曹导”曾在去年7月发布一则记录了体验外卖骑手的视频，视频展现了外卖员在送餐过程中遇到的外卖超时、骑手系统存在缺陷等各种难题。
这则视频一经发布，引发了人们对外卖员的强烈关注，点赞量达到将近100万。
有骑手在评论现身说道，“我是中山市美团全职女骑手，一单3块多，一旦超时就扣3块还不止，一周超时单多了就被干掉，一周超时一单要跑140单补回超时率，超时二单要跑280单。”
外卖员称得上是一个“高危”职业，风里来雨里去，曾有外卖小哥形容自己是“与死神赛跑，和交警较劲，和红灯做朋友”。
针对外卖员在配送过程中遇到的各种问题，社会各方都在督促外卖平台采取措施改善骑手们的配送体验，外卖平台也在多方关注下，制定完善了一些规则。
拿美团来说，去年11月，美团正式推出“同舟计划”，该计划是外卖配送行业首个关注骑手体验和生态建设的行动计划，从工作保障、体验提升、职业发展、生活关怀四个层面提升骑手体验与生态建设。
近期，和副处长体验送外卖的视频一同发布的，还有“同舟计划”的进一步升级。2021年春节后至今，美团外卖已举办了22场骑手恳谈会，期间共计收集50余条骑手反馈建议，其中19条已经完成改善或进入改善流程。
建议内容包括美团外卖进一步开放配送站站长、合作商管理岗、客服、培训师等岗位；为了提升子女患重疾骑手的体验，在原有的公益帮扶金基础上，新增“申诉审核绿色通道”“宝贝陪伴日”两项帮扶政策。
除了外卖平台制定措施改善外卖配送员的工作环境外，政府部门也出台了相关政策保障他们的权益。
今年的第十三届全国人民代表大会第四次会议举行全体会议中，最高人民法院院长周强作最高人民法院工作报告。报告中提到，要不断加强对外卖骑手、快递小哥、网约车司机等新业态从业者合法权益的保护。
网约车、外卖、快递等新型业态的发展给社会带来极大的便利，大街上穿梭着的外卖小哥，已经成为社会不可或缺的一股力量，外卖员的权益和我们每个人息息相关，保护关爱外卖员需要全社会的共同努力。
